湖南懷化西鐵路物流園到老撾 東盟國際物流大通道

湖南懷化西鐵路物流園到老撾 東盟國際物流大通道

5月18日8時，汽笛響起，一列滿載著氧化鐵、油鋸、箱包等貨物的懷化至老撾國際貨運班列，緩緩駛出懷化西鐵路物流園，經(jīng)磨憨口岸出境后，前往老撾萬象。

據(jù)悉，截至目前，今年懷化西鐵路物流園累計開行東盟班列已達(dá)163列，計8142標(biāo)箱，貨重約25萬噸，同比增加842%，其中開行入境木薯淀粉班列13列、貨重5337噸，超過2022年全年進口量，懷化已成為湖南省五大國際貨運中心唯一的東盟貨運集結(jié)中心。                                                                                                                                                                     了解更多，點擊進入 

懷化已成為湖南五大國際貨運中心唯一的東盟貨運集結(jié)中心。         了解更多，點擊進入

長沙湘通國際鐵路港有限公司總經(jīng)理魯尚鋒介紹，2020年，長沙湘通國際鐵路港有限公司成立懷化西物流園分公司，不斷完善和升級物流園運輸、裝卸、倉儲、配送等功能，持續(xù)優(yōu)化貨物安檢和運輸作業(yè)環(huán)節(jié)，加強箱源調(diào)配組織，確保檢驗通關(guān)、車輛調(diào)配、裝卸組織等環(huán)節(jié)無縫對接，為班列提供運能支持。在懷化政府部門的大力支持下，通過3年努力，成功開辟了湖南與東盟地區(qū)的國際物流大通道，開通了懷化-萬象（老撾），懷化-安員（越南）、懷化-北部灣鐵海聯(lián)運3條東盟線路，2023年已實現(xiàn)每周至少一趟常態(tài)化開行，其中中越、中撾班列實現(xiàn)雙向互通。

一列列滿載東盟成員國的木薯、碎米等特色產(chǎn)品的國際貨運班列，陸續(xù)抵達(dá)懷化西鐵路物流園，懷化本地特產(chǎn)冰糖橙、茶葉、米粉、百貨、礦石、機電、汽配等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也源源不斷運往東盟成員國。在路地共同努力下，2022年懷化西鐵路物流園東盟班列開行數(shù)量居全國第六，中老班列開行數(shù)量居全國第五、中部地區(qū)第一。

“我們是剛成立的公司，從泰國進口木薯淀粉也是第一次，鐵路工作人員給我們提供了非常專業(yè)的指導(dǎo)，讓我們少走了彎路。”貨物進口商泰國湖南商會執(zhí)行會長、湖南薩瓦利國際貿(mào)易有限公司董事長李勝云介紹，4月7日，他們公司首趟泰國進口木薯淀粉國際貨運班列抵達(dá)懷化西鐵路物流園，順利進入湖南地區(qū)。

與原有路線不同的是，此趟班列從泰國曼谷港啟程，經(jīng)海運抵達(dá)廣西欽州港，再由鐵路專列運抵懷化，首次通過海鐵聯(lián)運方式成功進口泰國木薯淀粉，為湖南乃至中部地區(qū)與東盟國家之間，開辟出一條穩(wěn)定性高、用時短、前景廣闊的海鐵聯(lián)運新路徑。

“鐵路部門開行的線路，耗時短，物流費用優(yōu)惠，減少了運輸成本，增強了企業(yè)競爭力。”李勝云非常滿意。

為全力幫助企業(yè)開辟新的運輸路線，懷化西鐵路物流園為企業(yè)提供了熱忱、專業(yè)服務(wù)，從一線倉中調(diào)整出300平米供其臨時堆放木薯淀粉，并使用噸袋統(tǒng)裝，用叉車、傳輸帶等方式提高裝卸效率。

“我們與懷化國際陸港公司加強協(xié)作，從優(yōu)化運輸組織著手，打通運輸過程中存在的梗阻，全面做好服務(wù)，讓企業(yè)貨暢其流，共商天下。”懷化西鐵路物流園經(jīng)理李越輝說道。

據(jù)了解，懷化西鐵路物流園計劃下半年開行國際班列170列，努力實現(xiàn)班列常態(tài)化運輸，雙向互通，為湖南地區(qū)的外貿(mào)貨物進出口提供充足的運力支持。了解更多，點擊進入